O sistema AdBlue é essencial nos veículos diesel modernos para reduzir as emissões poluentes e garantir o cumprimento das normas ambientais Euro 6.
Quando tudo funciona corretamente, o sistema passa despercebido.
Mas quando surgem falhas, o carro pode perder potência, entrar em modo de segurança e, em casos mais graves, ficar impedido de arrancar.
O AdBlue (também conhecido como DEF – Diesel Exhaust Fluid) é um líquido utilizado no sistema de escape dos motores diesel modernos.
Não é um aditivo de combustível e tem um depósito próprio, separado do gasóleo.
A sua composição é simples:
Durante a condução, o AdBlue é injetado nos gases de escape quentes, onde ocorre uma reação química que transforma os óxidos de azoto (NOx), altamente poluentes, em nitrogénio e vapor de água, substâncias inofensivas para o ambiente .
O sistema AdBlue é extremamente sensível. Quando algo não funciona corretamente, o veículo entra rapidamente em protocolos de segurança rigorosos.
Se a contagem chegar a zero, o carro não voltará a ligar após ser desligado.
Sinal de falha na gestão do sistema de emissões.
O AdBlue pode cristalizar, formando depósitos sólidos que entopem o injetor ou as tubagens.
O motor entra em limitação para cumprir as normas ambientais.
Mesmo com AdBlue no depósito, uma avaria no sistema pode impedir o arranque por completo.
O sistema pode gastar mais líquido do que o normal ou, em alguns casos, não consumir nada.
Indica que os gases não estão a ser corretamente tratados pelo sistema SCR .
O sistema AdBlue funciona através da tecnologia SCR – Redução Catalítica Seletiva:
O sistema é monitorizado constantemente por sensores e pela centralina do veículo.
Qualquer falha é imediatamente registada e comunicada ao condutor, podendo levar a restrições severas de funcionamento.
Sensores, injetores e bomba voltam a trabalhar corretamente.
Dosagem precisa, evitando cristalizações e desperdício.
O sistema deixa de limitar o veículo ou impedir o arranque.
Se o seu carro apresenta avisos de AdBlue, mensagens de bloqueio ou falhas de arranque, não ignore os sinais.
Explique-nos o que está a acontecer.
Analisamos cada caso de forma individual e apresentamos a solução mais adequada, evitando substituições desnecessárias.
